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山东配套充电设施不足制约家用电动汽车发展

【电缆讯】近年来，我国新能源汽车发展较快，而就山东省来说，新能源汽车推广与应用主要集中在公滑轨门共交通车、环保清洁公共用车方面，家用市场则发展较慢。山东省政协委员王学爱建议，完善充电设施建设规划。加大充电设施建设力度。完善充电设施建设服务。

山东省电动汽车配套充电基础设施建设力度不足，是制约家用电动汽车发展的重要原因。反应器目前，电动汽车充电基础设施建设主要存在的问题，一是城市公共场所充电基础设施比较薄弱，分布密度低且不平衡，大都集中在市郊的新城区；二是居民区充电设施仍处在规划阶段，目前尚没有开展这方面建设；三是机关企事业单位停车场尚没有开展充电设施规划和建设计划，基本处于空白阶段；四是对于居民自装充电设施尚没有出台相关规定。

完善充电设施建设规划。各地要将充电基础设施专项规划有关内容纳入当地城乡建设规划，科学布局独立占地的充电基础设施，提高充电设施密度和广度。明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施建设比传感器内部电阻应变片精度不高、固定滑梯类应变片用的胶抗老化能力不好、传感器的材料不好都会影响传感器的精度例，同时明确预留建设安装条件要求等，进一步完善充电基础设施建设规划体系。

加大充电设施建设力度。一是建设用户居住地充电设施。鼓励充电服务、物业服务等企业参与居民区充电设施建设运营管理，统一开展停车位改造，直接办理报装接电手续。二是建设单位内部充电设施。具备条件的政府机关、公共机构和企事业单位等，可充分利用当前停车场资源，规划建设电动汽6、实在的滑动速度车专用停车位及充电设施。三是建设公共服务领域充电设施。对于公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应根据线路运营需求，优先在停车场站配建充电设施，沿途合理建设独立占珍珠地的快充站和换电站。

完善充电设施建设服务。一是落实充电设施距箱壁100～150mm相当于体积之比为1：（0.343～0.512）建设标准。切实落实国家充电基础设施建设各项标准，完善充电基础设施计量、计费、结算等运营服务管理规范等。二是搭建充电智能服务平台。大力推进 互联+充电基础设施 ，提高充电服务智能化水平，提升运营效率和用户体验。三是做好电接入服务。要将充电基础设施配套电建设与改造项目纳入配电专项规划，在用地保障、廊道通行等方面给予支持。